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長安之星前擋玻璃
基本信息
鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然后加熱到接近軟化點的700度左右，再進行快速均勻的冷卻而得到的（通常5-6MM的玻璃在700度高溫下加熱240秒左右，降溫150秒左右。8-10MM玻璃在700度高溫下加熱500秒左右，降溫300秒左右。總之，根據玻璃厚度不同，選擇加熱降溫的時間也不同）。鋼化處理后玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的抗彎和抗沖擊強度得以提高，其強度約是普通退火玻璃的四倍以上。已鋼化處理好的鋼化玻璃，不能再作任何切割、磨削等加工或受破損，否則就會因破壞均勻壓應力平衡而“粉身碎骨”。優點:靠前是強度較之普通玻璃提高數倍，抗彎。第二是使用安全，其承載能力增大改善了易碎性質，即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片，對人體的傷害極大地降低了。 ；鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有3~5倍的提高，一般可承受250度以上的溫差變化，對防止熱炸裂有明顯的效果。是安全玻璃中的一種。為保障高層建筑提供合格材料安全性作保障。
襄陽北玻正旺節能科技有限公司基本信息
襄陽北玻正旺集團公司坐落在風景優美的歷史文化名城襄陽市深圳工業園南區，2010年5月在中國襄陽注冊成立，是一家有經驗生產汽車安全玻璃和建筑節能玻璃，旗下擁有襄陽北玻正旺節能科技有限公司和湖北龍耀汽車玻璃有限公司。公司占地298畝，總投入資金4.8億元，總建筑面積85000平方米，公司具有較完善的廠房、辦公室、科技樓、職工宿舍樓和相關人士小樓。現有員工二百二十多人，旗下擁有建玻事業部和汽玻事業部，公司生產LOW-E玻璃、夾層玻璃、中空玻璃、鋼化玻璃、工藝玻璃、防彈玻璃和汽車安全玻璃等，產品主要用于大型建筑及住宅的玻璃外幕墻、門窗、家具配套、室內裝飾以及各類汽車前風擋及后風擋、側風窗鋼化玻璃。公司擁有先進的經營理念，先進的設備與技術，的人才資源，優良的產品，完善的營銷服務體系，科學的管理制度，創新性高新技術，良好的社會信譽及底蘊深厚的企業文化，構筑了湖北品牌”襄陽北玻“品牌。公司始終秉承”質量靠前、效率靠前、信譽靠前、客戶靠前、服務靠前、“的企業宗旨，2011年通過國家安全玻璃3C產品認證，2012年通過ISO9001全部質量管理體系認證；2014年通過國家汽車安全玻璃3C產品認證和ISO/TS16949;2009質量管理體系認證；2015年通過美國DOT及歐盟EII出口認證。銷售渠道通暢，目前已在湖北武漢、十堰、隨州、荊州、河南、重慶等地設有辦事處，產品已覆蓋多省。在用戶中樹立了良好的口碑和形象
長安之星前擋玻璃
地區：湖北 襄陽 襄陽市
網址: http://xybeibo.glass.com.cn
長安之星前擋玻璃產品概況
據《中國汽車玻璃行業發展前景與投資預測分析報告前瞻》[數據顯示，全球汽車玻璃行業按消費市場主題劃分，歐洲、北美、日本、中國以及韓國分別占據34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計占據全球汽車玻璃市場93%。按企業來劃分，全球汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商，幾乎占領了汽車玻璃市場25%的份額，而且，玻璃行業的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內共同占據了全球OEM市場70%左右的市場份額。中國汽車行業高速發展，隨著而來的是中國汽車玻璃行業需求增大，每年以20%的增長率不斷增加。中國汽車玻璃行業龍頭企業——福耀集團是中國最大的汽車玻璃制造商，占有全球10%的汽車玻璃市場份額，在國內OEM市場，占有率高達60%。市場方面：汽車玻璃市場分為整車配套市場（OEM）和售后維修更換市場（AGR），從全球范圍來看，汽車玻璃的OEM市場約為AGR市場的5倍左右。（1）OEM市場的大小由每年全球汽車產量決定。2011年全球汽車產量達到8010萬輛，同比增長3%。其中亞洲汽車產量共計4060萬輛，歐洲汽車產量為2110萬輛，美洲汽車產量為1780萬輛。（2）AGR市場的大小由當地汽車保有量和汽車玻璃更新頻率來決定，2011年8月16日，世界著名的美國汽車行業雜志Wardsauto公布，截至當日，全球處于使用狀態的各種汽車，包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。中國汽車市場：前瞻網統計顯示，2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛），比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長25.5%。2011年，中國汽車銷量為1850.51萬輛，我國平均千人汽車保有量為69輛，世界平均水平140輛，將近世界水平的一半。
